Winter-Spezial: Die Autowäsche für die Streusalz-Saison – was drin ist und wann sie sich lohnt

Ab sofort gilt bei uns wieder das Winter-Spezial: unser Komplettprogramm für die kalte Jahreszeit. Es ist darauf ausgelegt, genau die Stellen sauber zu bekommen, an denen Streusalz, Matsch und Bremsstaub im Winter den meisten Schaden anrichten – Unterboden, Radhäuser und Felgen. Hier erfährst Du, was im Winter-Spezial steckt, für wen es sich lohnt und wie oft Du waschen solltest.

Was im Winter-Spezial enthalten ist (22 €)

• Intensive Vorwäsche von Hand – grober Matsch und Salzkrusten kommen runter, bevor die Bürsten übers Auto gehen
• Unterbodenwäsche – spült Salz aus Radhäusern, Schwellern und vom Unterboden
• Felgenreinigung – gegen festgebackenen Bremsstaub und Salz an den Felgen
• Polierschaum für Glanz
• Wachsversiegelung – Wasser und Schmutz haften schlechter, das Auto bleibt länger sauber
• Zusätzliche Trocknung – weniger Restwasser, das später festfrieren kann

Dazu kommt bei jeder Wäsche unser vorgewärmtes Waschwasser: Es löst angetrocknete Salzschichten besser als kaltes Wasser. Und der Vorwaschbereich ist beheizt, sodass Du auch an kalten Tagen waschen kannst.

Warum gerade Felgen und Unterboden?

Im Winter ist der sichtbare Schmutz das kleinere Problem. Streusalz wird heute meist als Feuchtsalz bzw. Sole ausgebracht und haftet entsprechend gut – auch am Auto. Es sammelt sich dort, wo Du selbst nicht hinkommst: am Unterboden, in den Radhäusern, an Schwellern, Bremsleitungen und Achsteilen.

An den Felgen kommt noch etwas hinzu: Bremsstaub besteht zu einem großen Teil aus feinen Metallpartikeln. Zusammen mit Salz und Feuchtigkeit brennt er sich in die Oberfläche ein und kann den Klarlack angreifen. Gerade bei Alufelgen lohnt sich die regelmäßige Felgenreinigung deshalb doppelt.

Ausführlich zu Salz, Rost und den kritischen Stellen: Auto waschen im Winter · Unterbodenwäsche – wann sie wirklich nötig ist

Für wen lohnt sich das Winter-Spezial?

• Pendler und Vielfahrer, die täglich auf gestreuten Straßen unterwegs sind
• Elektro- und Hybridfahrzeuge – der Akku sitzt im Unterboden und ist dem Salznebel direkt ausgesetzt
• Fahrzeuge mit Alufelgen
• Ältere Autos, deren Konservierung nicht mehr überall intakt ist
• Leasingfahrzeuge – Rostansätze und verätzte Felgen können bei der Rückgabe teuer werden. Mehr dazu: Leasingrückgabe-Tipps

Wie oft im Winter waschen?

Solange gestreut wird, empfehlen wir alle ein bis zwei Wochen – am besten am ersten milden Tag nach einer Streuperiode. Es geht dabei nicht darum, dass das Auto den ganzen Winter glänzt, sondern darum, das Salz regelmäßig wieder runterzubekommen, bevor es über Wochen einwirken kann.

Wer zwischendurch nur kurz den gröbsten Schmutz loswerden will, kann auch die Luxus-Wäsche (17 €) wählen – sie enthält ebenfalls die Unterbodenwäsche, nur ohne Felgenreinigung. Alle Programme im Vergleich: Welche Autowäsche ist die richtige?

Günstiger regelmäßig waschen

• Kundenkarte: 5 % Bonus ab 100 € Einzahlung – mehr dazu
• Wasch-Abo: Für alle, die im Winter oft waschen – zum Wasch-Abo
• Firmenfahrzeuge: bezahlen mit DKV Card, LogPay / Elli Tankkarte oder Firmenkarte mit monatlicher Rechnung – Infos für Firmen

Nach der Wäsche: drei Tipps gegen Festfrieren

1. Türdichtungen kurz mit einem Tuch abwischen
2. Bei Frost die Bremse ein paar Mal leicht antippen, damit Restwasser verdampft
3. Möglichst noch eine Runde fahren, damit der Fahrtwind Wasser aus Falzen und Spiegeln treibt

Häufige Fragen

Was kostet das Winter-Spezial?

22 €, inklusive Unterbodenwäsche, Felgenreinigung, Wachs und Polierschaum. Saugen ist für Waschkunden wie immer kostenlos.

Kann ich bei Frost waschen?

Bis etwa –10 °C spricht dank vorgewärmtem Waschwasser und beheiztem Vorwaschbereich nichts dagegen. Bei stärkerem Frost lieber auf einen milderen Tag warten.

Lohnt sich die Wäsche, wenn es morgen wieder schneit?

Ja. Entscheidend ist nicht, dass das Auto sauber bleibt, sondern dass das Salz nicht wochenlang einwirkt.